相关文章

打造物流发展新高地 浦东区虎头专业搬家公司

认清新形势 把握新机遇

“当前,我省正处于产业结构调整和经济发展转型升级的关键时期,省委、省政府明确提出,要把发展服务业与促进经济结构调整、产业结构优化升级相结合,使服务业成为经济社会可持续发展的新引擎。物流业是现代服务业的重要组成部分,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济竞争力等方面发挥着重要作用。”尤习贵说。 他同时告诉记者,目前湖北物流业发展方式粗放,整体效率不高,成为制约经济社会健康快速发展的短板和突出瓶颈。“有资料显示,湖北省 80%以上的物流企业从事与运输直接相关的业务,大约 40%的物流企业是由传统运输企业转型发展而来。物流成本占GDP的百分比,发达国家一般在10%—14%,我省约17.8%。全社会物流成本中,运输费用占53%。这些数据足以说明,交通运输业的发展程度直接决定了物流发展的水平,物流成本的高低直接影响经济运行质量和区域竞争力水平。”尤习贵不掩担忧。 他指出,切实把握长江经济带建设新机遇,推动传统产业改造升级,提高产业链整体竞争能力,迫切需要完善的现代物流业,但现代物流业发展又离不开交通运输的现代化。因此,必须充分发挥交通运输在推进现代物流业发展中的基础和主体作用,通过打造物流发展新高地,提供便捷、经济、高效的合理化运输,降低全社会物流成本,将湖北省交通区位优势转化为经济竞争优势,为“建成支点、走在前列”战略实施提供支撑。 确立新战略 引领新发展

据介绍,目前湖北省已基本形成以“七纵五横三环”为骨架的高速公路网、以“五纵四横”为依托的铁路网,以长江、汉江和江汉运河等为大动脉的内河航运网,以武汉、宜昌、襄阳等机场为支撑的航空运输网,“得中独厚”的交通区位优势明显。

“结合物流发展的先天条件和打造物流发展新高地的要求,我省交通运输推进物流业发展的战略定位可概括为‘三中心两基地’。”尤习贵告诉记者,具体来讲就是——

形成全国主要的多式联运中心。充分发挥湖北综合运输资源优势,优先发展长江、汉江等内河水运,重点发展公水联运、铁水联运等,形成全国主要的多式联运组织基地。

建设全国性中转分拨中心。大力发展重点物资、大宗散货、工业制成品、进出口物资、快递物流的区域中转、分拨,使湖北成为全国重要的物流集散基地和分拨、调运中心。